Todos os Campeões Mundiais de F1

Estamos em época de Sealy Season, onde as contratações e boatos fervilham no mundo da F1.

A mais recente e bombástica notícia é a contratação de Bruno Senna pela Williams. Mas num quero falar disso. Nesse 300º post desse humilde blog, quero apresentar um slide show criado pelo meu irmão, Rogério Althoff, após meses de pesquisa e montagem das imagens.

Trata-se de todos os campeões mundiais de F1, ano a ano, com seus rostos e respectivos bólidos utilizados.

Veja, guarde para pesquisa posterior e compartilhe!


 

Acesse também: www.automobilismopaulista.net

Vídeo do Senna vencendo em Interlagos

Nas minhas lembranças de adolescente mais fantásticas estão, certamente, num local bem reservadinho do meu cérebro com labirintite, as duas vitórias do Ayrton Senna em Interlagos.

Nas duas vezes que venceu, ele parou na minha frente, ali na arquibancada G. Exatamente na minha frente. Parecia que a vitória era dedicada a mim, eu estava certo disso no auge de meus 13, 15 anos.

Recentemente, encontrei na Internet as gravações COMPLETAS das duas vitórias do nosso ídolo em terras tupiniquins. São boas (não ótimas) gravações, que vale cada megabyte baixado.

Compartilho:

Vitória de 1991

Vitória de 1993

Baixe e guarde num local bem reservado, antes que suma!

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[OFF] Dinheiro público voa para a Europa

Não tem nada a ver com automobilismo, muito menos F1.

Mas é preciso que eu abra espaço para o vídeo abaixo.



Acesse também: www.automobilismopaulista.net

Sou um profeta!

Em um post anterior, eu afirmei que na F1 não seriam necessários pontos para decidir quem é o melhor num campeonato. Bastaria se utilizar do número de vitórias, de segundos em caso de empate de vitórias, etc.

E não é que pode ser a novidade para 2009? Veja isso!

F1 com Fritas no GP Brasil

Com essa credencial


Tive acesso ao autódromo


Pude acompanhar a chegada do "circo"


E o descarregamento das equipes. Os carros chegam devidamente "embalados" nesses caixotes...


Desculpe, internauta, pela falta de qualidade das fotos, que foram feitas com um celular...

Rossi é bicampeão

O quinto campeonato KARTEIROS RACING já tem seu campeão. Aliás, bicampeão!

Rafael Rossi ganhou pela sétima vez no ano e, já na décima etapa, sagrou-se campeão pela segunda vez consecutiva. Com 172 pontos conquistados, contra meus 128, Rossi abriu uma vantagem incrível de 44 pontos. Como restam somente 40 pontos em jogo nas próximas duas etapas, comemorou com propriedade.

Rossi chegou aos KARTEIROS RACING já forte, em 2006, cravando dois segundos lugares nas duas primeiras corridas que participou e, já na terceira, venceu pela primeira vez. Naquele ano, mesmo com 3 corridas a menos que os principais competidores, conseguiu ficar em terceiro no campeonato e entrou em 2007 com o pé direito (no fundo!) vencendo a primeira etapa e mostrando a que veio. De lá pra cá, ganhou muitas provas e o merecido bi 2007-2008, quebrando minha hegemonia, já que eu havia faturado os três primeiros canecos do KR.

Rossi tem hoje números invejáveis: passou a ser o maior vencedor da categoria (13 vitórias contra minhas 12) tendo corrido somente 28 corridas (quase uma a cada duas largadas!) e subiu ao pódio 22 vezes.

Para Rossi, as próximas duas provas serão simples treinos para a temporada que se avizinha, enquanto que para Márcio Rocha, Mário e este que vos fala, a disputa do vice continuará dura.

Vamos ver pra quem vai esse caneco de prata!

Perdi a liderança...

Cinco. Simplesmente cinco. Não menos que cinco vitórias consecutivas do atual campeão do KARTEIROS RACING, Rafael Rossi.
Ele, que foi obrigado a faltar à segunda etapa do campeonato, em fevereiro, na Granja Viana, de lá pra cá venceu tudo. Sim, tudo. Foram 5 etapas, 5 vitórias, 100 pontos. Isso fez com que ele assumisse a ponta do campeonato mesmo com uma corrida a menos que eu...
Impressionante ver meu antigo recorde de 3 vitórias consecutivas, que já durava quase 3 anos, ser pulverizado dessa maneira.
Mais números: Rossi tem 11 vitórias em 25 provas disputadas, o que dá quase uma média de uma a cada duas corridas e está a apenas uma vitória de igualar minha quantidade de vitórias. Além disso, em 2008 Rossi tem a incrível média de 19 pontos por GP disputado, lembrando que o vencedor de um GP marca 20 pontos! Isso dá 95% de aproveitamento!
Comparando com meu aproveitamento: tenho uma média de menos de 16 pontos por GP disputado (79% de aproveitamento).
É, parece que o título de 2008 tem dono, mas ainda restam 5 etapas, e muita coisa pode acontecer!

Fangio, meu único ídolo argentino

Fangio faria hoje 97 anos de vida. Cresci ouvindo falar do mito, o único homem (na época da minha infância) a vencer 5 títulos, 4 seguidos.

Correu na chamada "Era romântica da Fórmula Um" e, quando percebeu que a era acabara... bem, veja sua declaração:

"Eu estava em Reims em 1958, treinando para o Grande Prêmio da França. Reims, pra quem não sabe, é um circuito muito longo, com retas intermináveis e apenas 2 freadas, antes de grampos para a direita. Senti que o carro estava muito instável, o que me chamou a atenção porque a grande virtude da Maserati 250F era sua estabilidade. Então cheguei ao box e perguntei ao chefe de equipe o que se poderia estar acontecendo. Ele respondeu-me:- Trocamos os amortecedores! - Mas por quê?, perguntei. - Porque estes nos pagam! - Assim, naquele momento, tomei a decisão de encerrar a carreira. E não me arrependo disso!"

Premiado

Pessoal

Meu blog foi premiado! E chegando a marca de 11 mil visitas!!


Obrigado aos visitantes assíduos e aos nem tanto assim!

Venci na NASCAR!

Claro, é só uma piada.

Mas o que posso dizer é que o carro que pilotei nos EUA, o Dodge nº 9, venceu as 600 milhas de Charlote...

17 anos...

Hoje completa 17 anos que vibrei, no final da reta oposta, com essas cenas...



Valeu, cara!

Quero de presente por hoje

... pole e vitória do Massa nessa primeira etapa
... um ano cheio de disputas fantásticas na F1
... um ano sem acidentes fatais no automobilismo
... um ano sem disputas injustas no KARTEIROS RACING
... um ano com vitórias nas pistas de kart


enfim, um ano automobilístico!


Hoje na F1 (especial de meu-aniversário)

1936 - Nascia o escocês Jim Clark
1957 - Morria Eugenio Castellotti, em testes no Autodromo de Modena, a bordo de uma Ferrari
1976 - James Hunt vencia a corrida extra-campeonato em Brands Hatch, a bordo de uma McLaren M23.
1993 - Alain Prost vencia o GP da África do Sul.

"A" ultrapassagem...

Após ter cravado a pole, eu liderava a segunda etapa dos KARTEIROS RACING, que ocorreu sob vorte chuva no Kartódromo Internacional da Granja Viana. Foi quando rodei sozinho na entrada do mergulho (aquela curva cega em descida, pra esquerda) e perdi a liderança para o Gino Tincani, que estava há uns 2 seg de mim.

"Paciência" pensei, "um segundo lugar nessas condições é lucro." Isso aconteceu faltando umas 4 voltas, o que fez com que eu o perdesse de vista, pois abriu um bocado...

Duas voltas depois, lá está o Gino, no meio da reta oposta, virado na contra mão, "manobrando" o kart com mais 2 retardatários. Virou pro lado certo e saiu, lento, com um retardatário de cada lado, bloqueando os 3 a pista quase toda...

Pensei: "se perder essa chance, perco a corrida..."

Mas a pista estava obstruída... e eu vinha muito mais rápido... cabia meio kart de cada lado da pista, então vi que do lado direito era barro, e do lado esquerdo grama. Escolhi o lado esquerdo (que também era a parte de dentro da próxima curva) e fui.... meti duas rodas na grama e passei os três feito uma bala! Corri pro abraço!

Medalha de ouro no peito, fui descobrir que, ao me ver passando pela direita, com grama e água voando, o retardatário se assustou e tirou o kart pra direita, acertando o Gino, o que gerou um efeito cascata... saíram os 3 rodando novamente!

Loucura! Loucura que deu certo!!! Pra mim ao menos...

Hoje na F1:


1932 nascia Tony Brooks
1944 nascia François Cevert
1955 nascia Alain Prost, o professor
1971 nascia Luca Badoer

Barrichello confiante...

Rubinho acha que Ross Brawn era exatamente o que a Honda precisava:

"Eu me sinto muito bem. Tive a honra de trabalhar com Ross Brawn antes e acho que a Honda necessitava de alguém como ele. Será fantástico tê-lo no grupo. Não só por causa da organização, mas eu gosto muito do jeito que ele trabalha. Basicamente ele irá estruturar o time e colocar todos nas posições corretas. Estou ansioso por este ano"

Rubinho ganhou 9 corridas na carreira, com Ross sendo seu chefe. Tomara que realmente as coisas melhorem por lá, pois sou fã declarado desse (ex) moleque...

Hoje na F1:

1913 nascia Roger Laurent

1940 nascia Peter Gethin

Voltando à ativa

Pessoal,

Pretendo, a partir da segunda quinzena de fevereiro, estar mais presente nesse nosso espaço.

Vamos ver se dou conta, e comentem a valer!!!


Hoje na F1:

1929 nascia Graham Hill
1974 nascia Alexander Wurz
1999 morria Billy Garrett

Durante as férias, NASCAR pra relaxar!

As férias chegaram e ganhei hoje uma experiência notável de presente de natal. Pilotei um NARCAR!

Os norte-americanos sabem como ninguém como promover uma categoria, e dão essa oportunidade pra quem se dispuser a pagar uma boa grana.... Mas valeu cada centavinho! Andar a mais de 200 km/h num oval apertadinho de 1 milha, fazendo curvas a mais de 160 por hora, com um V-oitão urrando 5 mil rotações na sua frente é algo inestimável.

Preparativos

Instruções

Tudo pronto!

A bordo do nº 9

Devidamente diplomado!

Fotos da conturbada 500 GV

A prova foi interrompida por falhas no computador que marcava os tempos dos karts, no momento que a equipe de Rubinho liderava e consequentemente, vencia a prova pela 7ª vez, o que provocou polêmica e apagou o brilho de uma vitória merecida.

Abaixo, fotos obtidas por este que vos fala.

Nicastro é pole nas 500

O multicampeão de kart, André Nicastro, levou seu kart à pole-position das 500 milhas de kart da Granja Viana. Seus parceiros (Mario Romancini, Felipe Lapenna, Sergio Jimenez, Pedro Rodrigues, Beto Monteiro e Galid Osman) comemoraram.

Quem não comemorou muito foi Barrichello, que teve de ser o primeiro a ir pra pista no Top Qualify, por ter sido desclassificado no treino anterior. Este que vos fala estava fiscalizando a balança, que acusou a falta de 200 gramas no conjunto carro-piloto do hexacampeão das 500 milhas. Intrigado, após a confirmação de que seria o primeiro a ir pra pista (os últimos pegaram a pista mais quente, pois o sol era forte) Rubinho voltou à balança pra se pesar e percebeu que estava 400 gramas mais leve que antes. Brinquei com ele: "foi aquele xixi antes do treino?" e ele respondeu: "não, foi o cocô... "

Em entrevista à SPEED CHANEL, André Nicastro afirmou que a pole numa corrida tão longa vale muito pouco dentro da pista, mas psicologicamente, é ótimo, e faz com que a equipe se esforce muito mais.

E é verdade, na prática, qualquer grande piloto tem chances de vencer, como Massa (3º), Piquet Jr (6º) e Rubinho (12º), entre tantas outras feras.

Mil Milhas Brasileiras

A mais tradicional prova do automobilismo brasileiro será nesse final de semana.

Veja abaixo o vídeo promocional:



Será também a sede da última etapa de 2007 da categoria internacional Le Mans Series.

Quem não curte ficar 12 horas vendo uma corrida, estará incluso no preço do ingresso acesso ao Village, área de entretenimento localizada próximo ao estacionamento interno do circuito com música eletrônica e participação de DJ’s como Felipe Venâncio, João Lee – filho da cantora Rita Lee -, Ingrid, Santiago e Carlos Dall’anase.

O site oficial do evento traz informações esclarecedoras e até possibilidade de compra on-line de ingressos.

Terei a honra de auxiliar na organização desse evento, trabalhando como fiscal de pista voluntário, assim como ocorreu em 2005 e 2006 nas 500 milhas da Granja Viana

Florida, Pontiac, Nascar

Ah, que eu não me aguento de ansiedade!

Vou pra Florida no fim do ano e o que me espera? Um Pontiac de 168HP pra passar a semana...

Abaixo, um dos caminhos que percorrerei a bordo dessa máquina. Esse caminho liga o resort onde estarei ao Disney Speedway, onde rola umas voltas a bordo de um Nascar...


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Em janeiro, conto com detalhes como foi.