quinta-feira, 1 de outubro de 2009

Button pode ser campeão nesse domingo

Detesto ter que escrever esse texto, mas é preciso. Nem todos perceberam que nesse final de semana, Button pode ser campeão do mundo. Basta que:

- Vença, e Rubens chegue de 4º prá pior...
- Seja 2º, e Rubens chegue de 6º prá pior...
- Seja 3º, e Rubens chegue de 8º prá pior...
- Seja 4º, e Rubens chegue de 9º prá pior...

Em qualquer uma das situações citadas acima, mesmo que Vettel vença, não terá mais chances.

Ao menos, é fato que no ano que vem, teremos 4 campeões do mundo na pista: (*)

Lewis
Kimi
Fernando
... e o campeão 2009

(*) Isso sem considerar a hipótese do retorno de Villeneuve...

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quinta-feira, 3 de setembro de 2009

Físico oficialmente na Ferrari

Giancarlo Fisichella tem 36 anos e é um dos pilotos mais experientes do atual grid da Fórmula 1. Italiano nascido em Roma, estreou na categoria no GP da Austrália de 1996, pela antiga equipe Minardi. O italiano tem três vitórias no currículo - Brasil em 2003, pela Jordan, Austrália 2005 e Malásia 2006, ambas com a Renault. Nos 224 GPs que participou, conquistou 19 pódios e 4 pole positions.

Agora imagine um romano vencendo em Monza a bordo de uma Ferrari: Vai ter torcedor tendo ataque cardíaco nas arquibancadas!

segunda-feira, 24 de agosto de 2009

Rubinho cala a boca dos corneteiros

Ouvi a frase: "A centésima vitória brasileira só vem em 2010, pois só temos o Rubinho na pista"

Ri muito!

Abaixo, a íntegra do show



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terça-feira, 4 de agosto de 2009

Acidente interrompe disputa empolgante.

Um acidente a menos de quatro voltas do final interrompeu uma disputa que empolgava o público presente no Autódromo José Carlos Pace no último domingo, em Interlagos. O episódio interrompeu e finalizou a 27ª edição dos 500 km de Interlagos e, como no momento da bandeira vermelha a Ferrari nº 1 era líder, levou o caneco.

O principal envolvido no acidente da volta 113 (a corrida se encerraria na 117) foi o então segundo colocado Nonô Figueiredo, com o Porsche 911 da equipe Stuttgart. Nonô havia perdido a liderança na volta 106 e perseguia Daniel Serra que pilotava a Ferrari 430 quando acertou o Spyder Race de Claudemir Barros. A pancada foi feia e assustou a todos. O Spyder teve a traseira absolutamente destruída, enquanto a Porsche subia no ar e por pouco não capota. Barros, após ter sido arremessado contra as barreiras, ainda foi atingido pela Ferrari de Pedro Queirolo.

Apesar da gravidade, Barros e os outros envolvidos passam bem.

Mas é claro que o acidente não foi o mais importante da corrida, e sim o sucesso do evento, que contou com 27 carros no grid, dos mais variados modelos, que "se pegaram" em cada curva, cada freada dos mais de 4km por volta do circuito mais famoso do Brasil. Mais um grande espetáculo do automobilismo nacional, o qual me orgulho de ter participado.




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segunda-feira, 3 de agosto de 2009

Piquet, oficialmente fora da Renault, desabafa: "Flávio Briatore foi o meu carrasco"

Nelsinho, através do Twitter, avisou que não correrá mais pela Renault:

Ele explica tudo nessa matéria.


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quarta-feira, 29 de julho de 2009

O Alemão voltou!

Mais de 40 anos depois, a Ferrari vai alinhar com dois campeões mundiais numa corrida: Shummy correrá com o carro de Massa em Valência fazendo par com Kimi. Isso ocorreu da última vez com Farina e Ascari. Acho que o Alemão nem era nascido...

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segunda-feira, 27 de julho de 2009

Bom vídeo sobre as alterações da F1

Esse vídeo é show de bola!



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segunda-feira, 20 de julho de 2009

Surtees...

Todos os meios de comunicação noticiaram o acidente idiota que vitimou Henry Surtees, filho do campeão John Surtees.

John Surtees, que foi sete vezes campeão de motociclismo na década de 50 e uma vez de F1 (64) numa época em que a segurança era zero, está vivo para presenciar tal tragédia. triste, muito triste.

Vídeos abaixo do pai do garoto, que merecem ser vistos.






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