Largada sem contratempos. O desempenho do carro era bom, sem problemas anormais considerando a duração da corrida (seriam 372 voltas, mais de 1600 quilômetros, mas foi encerrada por tempo, com 368 voltas)
Lá pelas 15:00 (a corrida começou às 11:00) começou a chover. Chuva igual a pista lisa. Pista lisa mais pneu slick mais azar igual a rodão. Rodão mais um pouquinho de azar igual a pancada de frente na barreira de proteção do bico-de-pato. A frente do carro estava destruída.
Desolação entre os integrantes da Toca dos Seis. A avaliação dos danos foi rápida, e logo viram que dava pra continuar.
Foram aproximadamente meia hora de reparos nos boxes. Puxa daqui, bate dali, estica, ajeita. Amarra o farol, verifica tudo, e vamos pra pista!
O valente Ômega amarelo da Toca dos Seis estava na pista novamente, e tudo estava muito bem, observadas as limitações. 
Até que o carro pára...
Lá pelas 15:00 (a corrida começou às 11:00) começou a chover. Chuva igual a pista lisa. Pista lisa mais pneu slick mais azar igual a rodão. Rodão mais um pouquinho de azar igual a pancada de frente na barreira de proteção do bico-de-pato. A frente do carro estava destruída.
Desolação entre os integrantes da Toca dos Seis. A avaliação dos danos foi rápida, e logo viram que dava pra continuar.Foram aproximadamente meia hora de reparos nos boxes. Puxa daqui, bate dali, estica, ajeita. Amarra o farol, verifica tudo, e vamos pra pista!
O valente Ômega amarelo da Toca dos Seis estava na pista novamente, e tudo estava muito bem, observadas as limitações. 
Até que o carro pára...
Um comentário:
Boa tarde!
Alguém gravou o acidente, "em vídeo"? Pois na memória está gravado.
Vou acompanhar com satisfação os próximos capítulos da "A Saga dos Seis".
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